Airbus Fire & Safety
Kompetenzzentrum setzt auf Hochtemperaturleuchten
Ausgangslage
Airbus verfolgt das Ziel, bis 2035 ein erstes wasserstoffbetriebenes Verkehrsflugzeug auf den Markt zu bringen. Um den sicheren Umgang mit Wasserstoff in der Luftfahrt zu gewährleisten, ist in der Bremener Airport-Stadt das First Safety Center entstanden. 2026 ist es als einzigartiges Kompetenzzentrum für den Brandschutz wasserstoffbetriebener Flugzeuge in Betrieb genommen worden. Auf 2400 m² werden in sechs Brandlaboren umfangreiche Brand- und Sicherheitstests durchgeführt, um das Verhalten von Bauteilen und Materialien unter realen Belastungsbedingungen zu untersuchen.
„In den Prüfräumen werden verschiedene Flugzeugkomponenten Brandversuchen unterzogen. Die Beleuchtung muss entsprechend hohen Temperaturen und herausfordernden Umgebungsbedingungen standhalten“,
fasst die Airbus-Instandhaltung die Anforderungen an die Beleuchtung zusammen. Die Elektromontage erfolgte über die Krull Elektrotechnik GmbH.
Lichtlösung
Die fragilsten Bauteile einer Leuchte, sind die Netzteile. Hohe Umgebungstemperaturen gehen stets zu Lasten der Lebensdauer. Zugleich sind technische Arbeiten an Hochtemperaturbereichen stets mit hohem Aufwand verbunden.
„Um diese Herausforderungen zu meistern, sind die Netzteile in den TGL Extrem-Leuchten abgesetzt. So können sie in Umgebungen bis +100°C positioniert werden. Das Netzteil selbst ist über ein 20m langes Kabel außerhalb vom Hochtemperaturbereich zu platzieren“,
so Stefan Kirner, AS LED Lighting GmbH
Für die Beleuchtung der Airbus Testbereiche kommen 64 Leuchten des Typs TGL-Extrem zum Einsatz. Neben der Temperaturbeständigkeit hat die Robustheit der IP65 Leuchten überzeugt: Auf Basis eines wertbeständigen Aluminiumkorpus und mit Druckausgleichsmembrane ausgestattet, sind alle Befestigungselemente aus Metall, öl- und versprödungsfest.
Darüber hinaus sind die Leuchten zentralbatterietauglich und gemäß EN 50172 für den Einsatz als Notbeleuchtung geeignet. Mit einer Lebensdauer von 100.000 Betriebsstunden (L80/B10) bieten sie zudem eine besonders wirtschaftliche und langlebige Lösung.
Die hohe Temperaturbeständigkeit sowie die robuste Bauweise gewährleisten einen sicheren Betrieb auch unter extremen Bedingungen und unterstützen Airbus bei der Erforschung zukünftiger Wasserstofftechnologien für die Luftfahrt.
Kundenstimme
„Für die besonderen Anforderungen in den Testbereichen benötigt unser Kunde eine Beleuchtungslösung, die auch unter extremen Temperaturbedingungen zuverlässig funktioniert. Mit der eingesetzten Lösung von AS LED Lighting konnten alle technischen Anforderungen perfekt erfüllt werden.“
– so Frau Harms, Krull Elektrotechnik